Il progetto, commissionato da Italferr S.p.A, costituisce la prima infrastruttura ferroviaria dell’itinerario Napoli-Bari, inserita nel Corridoio ferroviario TEN-T Scandinavia-M editerraneo. Il nuovo tracciato ferroviario, di oltre 15 km, attraverserà i comuni di Casoria, Casalnuovo, Afragola ed Acerra con una nuova linea a doppio binario con velocità pari a 130 km/h, tre nuove fermate, una nuova stazione e un nuovo apparato centrale computerizzato multistazione.